SRH - P 180 ଡିଗ୍ରୀ ଡୁଆଲ୍ {{2} ack ର୍ୟାକ୍ ରୋଟାରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |: ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଅଟୋମେସନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ - ଗତି ସଠିକତା |

ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଗତି, ସଠିକତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ 180 ଡିଗ୍ରୀ ଅଂଶ ମନିପୁଲେସନ୍ ଦାବି ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ |

କୋର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଇନୋଭେସନ୍ସ |

Ual ଡୁଆଲ୍ {{0} ack ର୍ୟାକ୍ ଟର୍କ ଆମ୍ପ୍ଲାଇଫେସନ୍ |

○ କାଉଣ୍ଟର - ଚଳପ୍ରଚଳ ର୍ୟାକ୍ |ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଠିକ୍ ଗିଅର୍ ଟ୍ରେନ୍ →49.5Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ |(SRH {{0} 50 P50 @ 6bar)

○ 180 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ |ୱାର୍କଷ୍ଟେସନ୍ ଆକ୍ସେସ୍ ବନାମ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 90 ଡିଗ୍ରୀ ୟୁନିଟ୍ କୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରେ |

Air ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ପାସେଜ୍ |ବାହ୍ୟ ଟ୍ୟୁବ୍ (IP64 ସୁରକ୍ଷା) କୁ ହଟାନ୍ତୁ |

ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |

ମଡେଲ୍ \|	ଟର୍କ @ 6bar	ଓଜନ	ଚକ୍ର ସମୟ \|	ସଠିକତା ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ \|
SRH {{0} 30 P30 (- E)	10.5 Nm	4 କିଲୋଗ୍ରାମ / 3.9 କିଲୋଗ୍ରାମ \|	0.9s	± 0.05 ଡିଗ୍ରୀ /£0.1 ଡିଗ୍ରୀ \|
SRH {{0} 40 P40 (- E)	22 Nm	7.5 କିଲୋଗ୍ରାମ / 7.3 କିଲୋଗ୍ରାମ \|	1.2s	± 0.07 ଡିଗ୍ରୀ /£0.1 ଡିଗ୍ରୀ \|
SRH {{0} 50 P50 (- E)	49.5 Nm	15.8 କିଲୋଗ୍ରାମ / 15 କିଲୋଗ୍ରାମ \|	1.5s	± 0.07 ଡିଗ୍ରୀ /£0.1 ଡିଗ୍ରୀ \|

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ |

► ଘୂର୍ଣ୍ଣନ: 180 ଡିଗ୍ରୀ (± 3 ଡିଗ୍ରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶେଷ ପଏଣ୍ଟ) |

► ଚାପ: 3-8 ବାର୍ (6bar ଅପରେଟିଂ)

► ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର: 196-560 L / ମିନିଟ୍ |

► ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ: ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କୁଶନ |

► ବିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: ସଠିକ୍ କୋଣାର୍କ ଯୋଗାଯୋଗ ବିୟରିଂ |

► ସେନ୍ସର ଏକୀକରଣ: ଚୁମ୍ବକୀୟ ସୁଇଚ୍ ସ୍ଲଟ୍ |

► ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ୍ ଟେମ୍ପ୍: 5-60 ଡିଗ୍ରୀ |

ଜଟିଳ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ |

ଉଚ୍ଚ - ଗତି ପ୍ୟାଲେଟାଇଜିଂ |

◼180 {ଡିଗ୍ରୀ}60+ cph ରେ ଫ୍ଲପିଙ୍ଗ୍ (ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଚକ୍ର)

◼ଷ୍ଟାକିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟାଗ୍ ପୁନ ori ପରିବର୍ତ୍ତନ |

◼ପ୍ୟାକେଜିଂ ଲାଇନରେ ଟୋଟ୍ ବିନ୍ ଡମ୍ପିଂ |

ମେସିନ୍ ଟେଣ୍ଡିଂ |

◼CNC ଲେଥ୍ ଡୁଆଲ୍ - ଷ୍ଟେସନ୍ ଲୋଡିଂ (A → B ଅଂଶ ସ୍ ap ାପ୍)

◼ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ସ୍ପ୍ରେ ପୃଥକତା |

◼ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ପ୍ରେସ୍ ଡାଏ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଆକ୍ସେସ୍ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିଧାନସଭା |

◼ଟର୍ମିନାଲ୍ ୱେଲଡିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଫ୍ଲପିଙ୍ଗ୍ |

◼ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମ୍ U - ବଙ୍କା ପୋଜିସନ୍ |

◼ଚକ ହବ୍ ବ୍ୟାକଫେସ୍ ମେସିନିଂ ଆକ୍ସେସ୍ |

ଫାଉଣ୍ଡ୍ରି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ |

◼ସଫା କରିବା ଷ୍ଟେସନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ

◼180 ଡିଗ୍ରୀ ରିପୋଜିସନ୍ ଫର୍ଜିଙ୍ଗ୍ |

◼ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ର୍ୟାକ୍ ଲୋଡିଂ / ଅନଲୋଡିଂ |

ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ଲାଭ |

ଗତି ପ୍ରାଧାନ୍ୟ: ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଅପେକ୍ଷା 0.9s - 40% ରେ 180 ଡିଗ୍ରୀ |

ଜିରୋ ଟ୍ୟୁବ୍ ଡିଜାଇନ୍ |: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ସଂକୋଚିତ କୋଷଗୁଡ଼ିକରେ ଛଡ଼େଇବାକୁ ରୋକିଥାଏ |

ସଠିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |: ବାହ୍ୟ ସୀମାବଦ୍ଧମାନେ ଗିଅର୍ଗୁଡ଼ିକୁ - ଟର୍କ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରନ୍ତି |

ଡୁଆଲ୍ - ମଡେଲ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡିକ |: ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବନାମ ଉନ୍ନତ (- E) ସଠିକତା ସଂସ୍କରଣ |

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକତା |: ହାର୍ଡ {{0} od ଆନାଡାଇଜଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଘୃଣ୍ୟ ପରିବେଶକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |

ପେଲୋଡ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ |: 49.5Nm ଟର୍କ 80 କିଲୋଗ୍ରାମ ଅଜବ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ |

ସିଦ୍ଧାନ୍ତ

SRH - P ସିରିଜ୍ ଏହାର ସହିତ ଶିଳ୍ପ ଅଂଶ ମନିପୁଲେସନ୍ କୁ ପୁନ ef ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ |ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ଡୁଆଲ୍ - ର୍ୟାକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ |, ବିତରଣବଜ୍ର 180 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ |(0.9s) ଏବଂଅସାଧାରଣ ଟର୍କ (49.5Nm)ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ - ମାଗଣା ପ୍ୟାକେଜରେ|ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏୟାର ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ବିଫଳତା - ପ୍ରବଣ ଟ୍ୟୁବ୍ କୁ ଦୂର କରିଥାଏ ଯେତେବେଳେ IP64 ସିଲ୍ କଠିନ ପରିବେଶରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ|ପ୍ୟାଲେଟାଇଜିଂ, ମେସିନ୍ ଟେଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ପୁନ ori ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା SRH - P ନିମ୍ନ TCO ଏବଂ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବିକଳ୍ପକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ|ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡମ୍ପିଂ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସୀମାଗୁଡିକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପେଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ ସଠିକ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଚକ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ± 0.05 ଡିଗ୍ରୀ ପୁନରାବୃତ୍ତି ବଜାୟ ରଖନ୍ତି |

ଯେଉଁଠାରେ ସଠିକତା ବହୁମୁଖୀତାକୁ ପୂରଣ କରେ, SRP ସିରିଜ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି 4.0 ର ସବୁଠାରୁ ଚାହିଦା ପରିବେଶ ପାଇଁ ନିଖୁଣ କୋଣାର୍କ ପୋଜିସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ |